中国青年网武汉市8月7日电（通讯员 吴琼）李克强总理在近日的考察中表示要积极培育和引导分享经济、零工经济等新业态健康发展，但零工群体相应社会保障的缺失导致自身权益无法得到保障。就此问题，中南财经政法大学实事求是调研队在此次暑期展开了以“零工群体的社保服务现状分析及优化路径探讨”为题的社会调研活动。本次调研在武汉实地走访了166名外卖骑手、滴滴司机，以及3家人寿保险公司、2个社区社保部门，并针对实际调研结果得出初步建议。

调研活动启动合影。中国青年网通讯员王昕 摄

古人以“读经味如稻粱，读史味如肴馔，读诸子百家味如醯醢”来比喻读书三味，在深入零工群体调研的过程中，也有三味，第一味便是苦。

苦 ——“一般每天工作13个小时，午餐大多就用面包解决。”

听到一位专职滴滴司机说出这句话时，惊诧已不足以形容我们的心情，而在余下的调研时间中，这种心情一遍遍的被重复。
我们采访的对象大多为外卖骑手，在等候他们的过程中，我们持伞静立于室外仍有犹如火烤的感觉，不出片刻便大汗淋漓，更不用说天天曝晒于烈日之下的骑手。而越是炎热的中午下午时间段，越是外卖骑手繁忙的时候，而当外卖骑手结束第一个用餐高峰期的工作可以开始享用他们的午餐时已到了下午三点。我们在街巷中寻访了很久才在一家蝇头小馆中找到了大量正在用餐的外卖骑手。

队员蹲地与外卖骑手交流。中国青年网通讯员黄惠彬 摄

据问卷的初步调查结果显示，零工群体中92.77%的人为男性，约65%的人为农村户口且其中外地农村占比最高，有约71%的人表示家庭人数在3-5人之间，但家庭工作人数在两人及以下的却近半。大部分零工群体的收入处于中等水平，但支出诸如房租、伙食费、医药费或者子女教育费用和父母赡养费等却并不低，这一群体在城市中的生活压力并不小。虽然这一群体在外界看来工作时间十分自由且收入可观，但结合这个群体存在的危险性和低保障性来说，这份饭并没有那么容易吃。

涩 ——“没有保险，公司哪会给我们买保险。”

“没有保险”，这大概是调研期间我们听到的最多的回答。受访群体中，仅有16.87%的人表示和对应平台（如美团外卖、嘀嘀打车等）签订了正规劳务合同，超过50%的人表示与平台未签订任何合同，更不用说为其缴纳社保。
外卖骑手表示平台会在其当天接第一单时从其账户中扣除3-5元意外险费，滴滴司机也表示平台会按单扣费，但在走访幸福人寿保险的负责人后我们了解到，平台扣除的保险费是较高的，一般来说100元的卡单便可以获得一年的保期，且此种网上购买的短期保险理赔较为复杂，受访人群基本表示未从平台提供的保险渠道去理赔过。

队员采访幸福人寿保险相关负责人 中国青年网通讯员黄惠彬 摄

调查结果显示，由于受教育程度普遍较低，受访群体中近半人数并没有购买保险的意识，富德人寿保险公司也表示这一部分群体较为缺乏这一意识，如果政府可以提供渠道，他们也很愿意向这部分群体进行相关知识的宣传。
在走访清水源社区及枫林上城社区的过程中，社区接待者同样提到，在相关平台未为该群体缴纳社保的现状下，该群体大多没有主动缴纳社保或新农保的意识。社区对于社保政策及其变动宣传力度较大，且长期在社区内为居民提供社保或其他商业保险纠纷的法律援助。

队员采访枫林上城社区主任 中国青年网通讯员黄哲英 摄

辣 ——“生活似一口呛入喉的白酒，辣的眼泪都出来。”
追随各零工群体调研仅仅一周的时间，我们便已觉得十分疲累。如果不是在这一群体间深入交谈、亲眼看见、亲自感受，我们也无法体会到其中的艰辛，但这似乎并未消磨他们的善意。在等待商家打包的焦急的几分钟内，即使手提大包小包，这些外卖骑手仍旧非常认真的一字一句的阅读、填写我们的问卷，谨慎的对待每一个问题，这份态度让我们即敬佩又羞愧。这份赤子真诚让我们深觉，固然生活有时辛辣的难以入口，但也只能一口吞下，何不怀着平和之心，再浓烈的味道也会消散，或许，还有回甘。